За поворотом

Закончилась эра строгих стандартов качества — Toyota пересматривает свои чрезмерно жесткие стандарты в целях экономии. Глава компании признал, что раньше бренд отправлял в утиль детали из‐за пустяков — например, из‐за едва заметных складок на руле или микропятен на панелях. Теперь подход изменяют: требования смягчат в тех случаях, где это не влияет на безопасность, но значительно увеличивает затраты. Остается надеяться, чтобы эти тенденции не распространялись дальше на двигатели, коробки и т.д 😕

Минпромторг обновил перечень автомобилей, подпадающих под налог на РОСКОШЬ — теперь в нём значатся уже 573 модели. Под действие повышенного сбора попадают машины стоимостью свыше ₽10 млн: от привычных Audi, BMW и Mercedes до Bentley, Lamborghini и Rolls‐Royce. В списке заметно растёт доля китайских марок — Lixiang, Zeekr, Voyah, Hongqi, Aito, BYD, Tank и даже Xiaomi.

АвтоВАЗ работает над версией кроссовера с plug-in гибридной установкой. Суммарная отдача системы — примерно 390 л.с. (290 кВт), запас хода до 1100 км, а разгон с места до 100 км/ч — около 5,7 с. Как думаете, ценник перевалит за 3 млн? 🤔