Mercedes разрабатывает более дешёвые аккумуляторы для электромобилей

Одна из главных проблем современных электромобилей - высокая стоимость тяговых батарей. Mercedes-Benz намерена решить её с помощью нового химического состава аккумуляторов. Компания работает над катодным материалом, который объединяет оксид лития-марганца и оксид никеля-марганца-кобальта. Главная идея заключается в увеличении содержания марганца при одновременном сокращении доли никеля и кобальта. Это позволит снизить затраты на материалы, сохранив приемлемую плотность энергии. Особенно интересно, что в долгосрочной перспективе Mercedes планирует полностью отказаться от кобальта в своих аккумуляторах. Если разработка оправдает ожидания, компания сможет уменьшить себестоимость батарей, которые остаются одним из самых дорогих компонентов электромобиля. Пока речь идёт о разработке технологии, а не о готовых аккумуляторах для серийных автомобилей. Но направление выглядит перспективным: производители всё активнее ищут способы сделать электромобили дешевле без существенного сокращения запаса хода.