В России разрешили производство бензина и дизтоплива с более низкими экологическими т…

В России разрешили производство бензина и дизтоплива с более низкими экологическими требованиями, чтобы избежать нехватки топлива. Некоторым нефтеперерабатывающим заводам позволили вернуться со стандарта «Евро‐5» на «Евро‐3». Основное отличие такого топлива — значительно повышенное содержание серы. Эксперты отмечают, что применение такого топлива в современных автомобилях может ускорить износ катализаторов, компонентов выхлопной системы и увеличению отложений нагара в двигателе.