В России могут возникнуть серьёзные проблемы с установкой ГБО на автомобили. Всё из-з…

В России могут возникнуть серьёзные проблемы с установкой ГБО на автомобили. Всё из-за дефицита комплектующих и сложности с сертификацией оборудования. Российские компании в основном выпускают газовые баллоны, тогда как форсунки, редукторы и электронные блоки управления традиционно поставлялись из Италии и Польши. Сейчас доступного импортного оборудования становится всё меньше. Дополнительная проблема — испытательные лаборатории. По словам главы Национального автомобильного союза Антона Шапарина, большинство из них закрылись, а оставшиеся не могут проводить весь необходимый комплекс проверок. Старые сертификаты постепенно заканчиваются, а получение новых осложнено. В итоге официальная установка ГБО может стать заметно дороже и менее доступной.