Поставки легковых автомобилей из Китая в Россию резко ускорились.

За январь–сентябрь 2026 года в страну ввезли 806,3 тыс. машин — примерно вдвое больше, чем за тот же период прошлого года. В статистику входят как новые, так и подержанные автомобили. Общая таможенная стоимость поставок достигла $10,67 млрд. В среднем на одну машину приходится около $13,2 тыс. таможенной стоимости. Россия при этом остается главным зарубежным рынком для китайского автопрома. На втором месте по объему экспорта находится Великобритания, далее идут Бельгия, Бразилия и Австралия. Цифры показывают, насколько сильно вырос поток автомобилей из КНР за год.