Остановка инспектором ДПС — обычная ситуация, но многие водители в этот момент начина…
Остановка инспектором ДПС — обычная ситуация, но многие водители в этот момент начинают нервничать и действуют слишком поспешно.
После сигнала об остановке главное — спокойно выполнить требование и остановиться в безопасном месте. Выходить из машины сразу не нужно: при обычной проверке можно оставаться за рулём и общаться с инспектором через окно.
Подойдя к автомобилю, сотрудник должен представиться и сообщить причину остановки. По требованию водителя он также обязан предъявить служебное удостоверение. После этого инспектор может потребовать документы, которые водитель обязан передать для проверки.
Обычно это водительское удостоверение, регистрационные документы на автомобиль и, в предусм…
Листайте вложения ↔
Коробка передач — один из тех узлов, про который слышали все, но далеко не все понима…
Коробка передач — один из тех узлов, про который слышали все, но далеко не все понимают, чем один тип отличается от другого на практике. А разница большая: от неё зависят комфорт, характер разгона, расход топлива, стоимость обслуживания и поведение автомобиля в повседневной езде.
Если упростить, чаще всего водители сталкиваются с пятью вариантами: механика, классический автомат, вариатор, робот с двумя сцеплениями и роботизированная механика. У каждого типа свой принцип работы, сильные стороны и ограничения. Поэтому вопрос не в том, какая коробка «лучшая вообще», а в том, какая лучше подходит под конкретные условия эксплуатации.
Механика обычно нравится тем, кто хочет больше контроля и бол…
Листайте вложения ↔
Двигатель стал хуже разгоняться, вырос расход топлива или появились плавающие обороты…
Двигатель стал хуже разгоняться, вырос расход топлива или появились плавающие обороты? Причина не всегда в самом моторе. Иногда проблема начинается с датчиков, по данным которых блок управления рассчитывает подачу топлива и работу двигателя.
Один из первых кандидатов на проверку — ДМРВ. Если он передаёт неправильные данные о количестве воздуха, мотор может хуже реагировать на газ, терять тягу и расходовать больше топлива. Похожие симптомы способен дать и датчик кислорода, который участвует в корректировке топливной смеси.
Провалы при разгоне и странная реакция на педаль газа могут быть связаны с датчиком положения дроссельной заслонки. А неисправность датчика коленвала иногда проявляется п…
Листайте вложения ↔
Регулировщика на перекрёстке встретишь не каждый день, поэтому его жесты многие помня…
Регулировщика на перекрёстке встретишь не каждый день, поэтому его жесты многие помнят только где-то на уровне «это точно было в автошколе». А когда светофор не работает и движение начинает направлять человек с жезлом, вспоминать приходится уже на ходу.
На самом деле основных положений всего три. Если руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены, со стороны груди и спины движение запрещено. Со стороны его левого и правого бока автомобилям разрешается ехать прямо и направо.
Если правая рука вытянута вперёд, правила меняются. Со стороны левого бока можно двигаться во всех разрешённых направлениях, со стороны груди разрешён только поворот направо, а со стороны правого бока и спины движен…
Листайте вложения ↔
Чтобы быстро убрать конденсат:
- Запустите кондиционер: он эффективно снизит влажность в салоне.
- Направьте обдув на лобовое стекло. Подойдёт как тёплый воздух от печки, так и поток от кондиционера.
- Протрите стекло изнутри салфеткой из микрофибры либо бумажным полотенцем: они хорошо впитывают влагу и не оставляют ворса.
- Избегайте влажных салфеток для пластика: из-за них на стекле появятся разводы.
- Не стирайте конденсат рукой: это не поможет, зато оставит жирные следы и размажет влагу.
Для профилактики запотевания регулярно просушивайте салон, уделяя внимание коврикам и сиденьям: они накапливают влагу. При необходимости просушивайте и багажник.
Листайте вложения ↔
Многие водители при выборе моторного масла смотрят только на цену и известность бренда. Но куда важнее, чтобы масло соответствовало требованиям конкретного двигателя.
Слишком высокая или низкая вязкость может ухудшить смазку деталей в определённых условиях. Со временем это способно привести к повышенному износу и дорогостоящему ремонту.
Не менее важно вовремя менять масляный фильтр и следить за уровнем масла. Недостаток смазки особенно опасен для двигателя, а избыток тоже может вызвать проблемы.
Главное правило: выбирайте масло по допускам и рекомендациям производителя, соблюдайте интервалы замены и регулярно проверяйте уровень.
А вы какое масло заливаете в свой автомобиль и через скольк…
Листайте вложения ↔
Несколько лет автопроизводители старались убрать из салона почти все обычные кнопки.…
Несколько лет автопроизводители старались убрать из салона почти все обычные кнопки. Климат, подогрев сидений, громкость и другие функции начали переносить в большие сенсорные экраны. Но теперь часть компаний постепенно возвращает физические клавиши и регуляторы.
Одна из причин — удобство во время движения. Обычную кнопку или шайбу можно найти рукой почти не глядя, а на сенсорном экране водителю часто приходится переводить взгляд, искать нужный раздел и попадать пальцем в виртуальную кнопку.
Показательный пример — Volkswagen. Компания уже заявила, что в новых моделях снова будет использовать физические кнопки для наиболее важных функций: громкости, отопления, вентиляции и аварийной сигнали…
Листайте вложения ↔
Мотор «Москвича-412» для конца 1960-х был действительно очень современным — настолько…
Мотор «Москвича-412» для конца 1960-х был действительно очень современным — настолько, что его до сих пор сравнивают с BMW M10. Причём дело не только во внешнем сходстве: оба двигателя получили верхний распредвал, удачную для своего времени компоновку и хорошо раскручивались.
Но УЗАМ-412 не был копией BMW. У советского мотора был алюминиевый блок со съёмными чугунными гильзами, полусферические камеры сгорания и степень сжатия 8,8. С объёма всего 1,5 литра он выдавал 75 л.с. и 114 Н·м — столько же мощности имела гораздо более крупная 2,45-литровая «Волга».
Съёмные гильзы были не просто красивым инженерным решением: при износе цилиндров мотор можно было сравнительно легко ремонтировать без з…
Листайте вложения ↔
VIN кажется просто набором букв и цифр, но на деле в нём зашито намного больше информ…
VIN кажется просто набором букв и цифр, но на деле в нём зашито намного больше информации, чем многие думают. По этому коду можно узнать производителя автомобиля, часть его характеристик, модельный год и завод, на котором он был изготовлен.
У большинства легковых машин VIN проще всего найти под лобовым стеклом со стороны водителя. Он также может дублироваться на заводской табличке или наклейке в проёме водительской двери, поэтому при проверке автомобиля лучше сверять номер сразу в нескольких местах и с документами.
Сам VIN состоит из 17 символов. Первые три идентифицируют производителя, позиции с 4-й по 8-ю содержат данные о характеристиках автомобиля, причём их точная расшифровка зависит…
Листайте вложения ↔
Дроссельный узел регулирует поток воздуха, поступающего в двигатель. Вместе с ним раб…
Дроссельный узел регулирует поток воздуха, поступающего в двигатель. Вместе с ним работают датчики и исполнительные механизмы, от которых зависит, насколько точно мотор реагирует на нажатие педали газа.
Если появилась задержка отклика, машина стала хуже разгоняться, дёргаться или нестабильно держать обороты, одна из возможных причин может быть в системе управления дросселем. Например, датчик положения дроссельной заслонки передаёт блоку управления данные об угле её открытия, и при неправильном сигнале могут появляться рывки и проблемы с разгоном.
Проблема может быть и в загрязнении самой заслонки, разъёмах или проводке. На автомобилях с отдельным регулятором холостого хода его неисправност…
Листайте вложения ↔
Дорожные знаки мы учим ещё в автошколе, но со временем часть из них забывается. Особе…
Дорожные знаки мы учим ещё в автошколе, но со временем часть из них забывается. Особенно те, которые встречаются редко. А на дороге времени листать ПДД уже не будет.
С простыми знаками вроде «Главная дорога» или «Въезд запрещён» обычно проблем нет. Гораздо интереснее проверить себя на похожих знаках: где запрещён обгон, где нельзя останавливаться, а где запрещена только стоянка.
Некоторые знаки водители путают из-за похожих формы и цвета. Например, «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена» отличаются одной красной линией, но требования у них разные. То же касается знаков направления движения, которые на первый взгляд могут выглядеть почти одинаково.
Вот небольшая проверка без длинной те…
Листайте вложения ↔